Quins són els additius per a l'oli de motor de cotxes?Un cop d'ull als additius per a l'oli de motor.
Deixa un missatge
Els additius comunament utilitzats per a l'oli de motor d'automòbils inclouen detergents, dispersants, additius antidesgast,Antioxidantsi inhibidors de la corrosió, milloradors de la viscositat, depressors del punt d'abocament, inhibidors de l'òxid i additius anti-escuma.
1. detergents i dispersants
Les partícules de carboni, el fum i la pols de l'aire generats per la combustió del combustible entraran a l'oli del motor, produint substàncies àcides en l'entorn d'oxidació d'alta temperatura de l'oli del motor, formant finalment dipòsits de carboni, gomes i substàncies àcides que bloquegen l'oli. circuit, provocant una fallada de lubricació.
Els detergents i dispersants s'utilitzen per eliminar els dipòsits de carboni de les superfícies mecàniques mitjançant efectes de solubilització, dispersió, neutralització d'àcids i detergència. Disperseu-los i suspengueu-los a l'oli, i traieu-los a través d'un filtre. aquests additius de control de dipòsits representen aproximadament el 50% de la quantitat total d'additius d'oli de motor.
2. additius antioxidants i anticorrosius.
Fins i tot l'oli de motor més refinat no pot evitar el contacte amb l'aire i la corrosió dels metalls per òxids, per la qual cosa és necessari afegir additius antioxidants i anticorrosió a l'oli de motor per allargar la vida útil de l'oli de motor.
3. millorador de l'índex de viscositat.
Elmillorador de l'índex de viscositatMillora el rendiment de la viscositat i la temperatura de l'oli de motor, com sabem, els olis de motor multietapa tenen un millorador de l'índex de viscositat al seu interior, que es pot utilitzar durant tot l'any en diferents estacions.
4. depressors del punt d'escorregut.
Els depressors del punt d'abocament impedeixen la formació d'una estructura de xarxa tridimensional que condueix a la solidificació de l'oli, reduint el punt d'abocament de l'oli i millorant la fluïdesa a baixa temperatura.
5. Additius antiescuma.
Quan el càrter funciona a gran velocitat, l'escuma es formarà sota l'acció de fortes vibracions i agitació, augmentant la superfície de contacte entre l'oli i l'aire, que provocarà l'oxidació, escurçarà la vida útil, reduirà l'efecte de refrigeració, conduirà a sobreescalfament o fins i tot crema de peces i augmenta el desgast. Un additiu anti-escuma és per evitar la formació d'escuma.
6. Additius d'oli, additius antidesgast i additius d'extrema pressió.
És difícil assegurar la lubricació líquida entre el pistó del motor i la paret del cilindre, sovint funcionant en condicions de lubricació de límit dures. Per reduir el desgast, aquests tres additius s'afegeixen generalment per millorar l'oliositat i el rendiment de pressió extrema de l'oli del motor.
Els additius d'oli es refereixen als additius que formen pel·lícules d'adsorció físiques o químiques sobre superfícies metàl·liques en condicions de lubricació límit per reduir la fricció i millorar la lubricació, també coneguts com a milloradors de la fricció. Inclouen olis animals i vegetals, àcids grassos, èsters d'àcids grassos i olis sulfurats.
Els additius d'extrema pressió es refereixen a la lubricació del límit a altes temperatures i pressions, i aquesta lubricació del límit més estricta s'anomena habitualment lubricació a pressió extrema. Aquest additiu pot formar una pel·lícula de reacció química a la superfície metàl·lica per evitar la sinterització local a la superfície de fricció. Els compostos que contenen principalment elements actius com el sofre, el fòsfor i el clor es descomponen i reaccionen amb la superfície de fricció metàl·lica a altes temperatures de fricció, generant compostos amb un esforç de cisalla i un punt de fusió més baixos que els metalls. Durant el procés de formació, flueixen a la superfície al voltant del punt de contacte, fent que la superfície sigui suau i jugant un paper en el polit químic, el resultat és una disminució de la càrrega per unitat d'àrea.
7. inhibidors de l'òxid.
És un tensioactiu soluble en oli que pot protegir les superfícies metàl·liques i retardar la corrosió de 3 maneres.
a. Formeu una pel·lícula protectora adsortiva a la superfície metàl·lica.
b. Substituïu l'aigua i les gotes a la superfície metàl·lica, traieu l'aigua de la superfície metàl·lica,
c. recollir i dispersar substàncies polars com l'aigua i els àcids orgànics en l'oli, i dissoldre-les en micel·les.






