L'additiu anticongelant-del motor és realment útil a baixa temperatura?

A l'hivern, els vehicles es congelen fàcilment i comencen amb dificultat, cosa que fa que el dipòsit d'aigua s'esquerde a causa de la congelació i l'alt cost de manteniment. Molts usuaris dubten que l'additiu anticongelant-motor sigui realment útil en temps fred.

 

Què són els additius del refrigerant del motor?

L'additiu del refrigerant del motor es compon d'aigua desionitzada, additiu anticongelant (etilenglicol o propilenglicol) i diversos additius (com arainhibidors de corrosió, colorant, agent amarg). La quantitat d'additiu és inferior a5%.

L'aigua desionitzada és un component important de l'additiu refrigerant, que no només perquè l'aigua té una bona conductivitat tèrmica i l'additiu refrigerant utilitzat comú té el paper anticongelant perquè es formula com una solució aquosa d'una determinada concentració.

Com que l'aigua té un punt de congelació elevat, és fàcil de congelar en condicions meteorològiques extremes. I la funció principal d'afegir un cert additiu anticongelant (el més utilitzat ésetilenglicol) al líquid refrigerant s'utilitza per disminuir el punt de congelació del fluid.

Actualment, l'additiu anticongelant es pot dividir en etilenglicol i propilenglicol.

L'etilenglicol té un excel·lent rendiment de disminució del punt de congelació, amb aalt punt d'ebullició, viscositat moderada, baixa toxicitat i ús segur. S'ha utilitzat àmpliament en la preparació del refrigerant del motor.

 

Com funciona l'additiu del refrigerant del motor a baixa temperatura?

L'etilenglicol de l'additiu refrigerant pot disminuir molt el punt de congelació, cosa que pot ajudar els fluids a mantenir la situació original i evitar la congelació en temps de fred extrem i evitar el trencament del bloc del motor i del radiador.

Mentrestant, el líquid refrigerant pot circular amb normalitat i començar a dissipar la calor immediatament després de l'arrencada del motor, assegurant el seu funcionament normal.

Funcions dels additius anticongelants

Actualment, el sistema de refrigeració per aigua de circulació forçada més adaptat al motor dels vehicles. El líquid de congelació és el principal mitjà de transferència en calent que té el rendiment d'anti-congelació, anticorrosió-anti-ebullició i anti-incrustació.

 

• Protecció-anticongelació: assegureu-vos que el motor funcioni normalment a baixa temperatura.

El component principal de l'additiu refrigerant és etilenglicol, i ajustant-lo a una concentració adequada (generalment a 33~50%) que pot fer que el refrigerant anticongelant no es congeli entre ells-20graufins a -45grau. I alguna formulació fins i tot pot mantenir la fluïdesa -70grau. Això fa que el motor arrenqui normalment sota una temperatura extremadament freda, també pot evitar el dany de la bomba, el radiador i el bloc de cilindres a causa de l'expansió per congelació.

• Protecció anti-ebullició: evita que el motor bulli a alta temperatura.

Etilenglicolno només pot reduir el punt de congelació, sinó també millorar el punt d'ebullició.

Amb l'augment de la concentració, el punt d'ebullició del refrigerant pot acabar104,5 graus -108,5 graus. Quan s'utilitza amb una tapa de radiador a pressió, el punt d'ebullició real és encara més alt.

• Protecció anticorrosió: protegeix la part metàl·lica del motor de manera estable a llarg termini.

El sistema de refrigeració del motor interior inclou diversos-metalls, com l'alumini, el ferro i el coure, susceptibles a la corrosió química i electroquímica.

L'addició d'additius anticorrosió -i aigua desionitzada a l'additiu anticongelant pot prevenir la reacció de la corrosió, protegir la superfície metàl·lica de la corrosió, evitar problemes greus com ara parets primes de canonades, perforacions i fuites per allargar la vida útil de tot el sistema de refrigeració i el motor.

• Dipòsit anti-incrustació: manteniu el sistema de refrigeració amb una dissipació d'alta eficiència

L'aigua corrent sense resoldre conté ions multi-metalls i sals inorgàniques que poden formar incrustacions i dipòsits, que influeixen seriosament en l'eficiència de la transferència de calor. L'additiu anticongelant formulat amb aigua desionitzada pot prevenir la forma d'escala, dipòsit i fang per fer la transferència de calor sense problemes i garantir el motor a la temperatura de treball més adequada.

 

L'anticongelant afecta a diferents temperatures baixes

La capacitat anticongelant de l'additiu del refrigerant del motor depèn principalment del punt de congelació, que té una connexió directa amb la proporció d'etilenglicol i aigua en el líquid de congelació. En resum, com més gran sigui la proporció d'etilenglicol, menor sigui el punt de congelació, més forta serà la capacitat anticongelant.

Com triar els additius de refrigeració del motor adequats?

1. Selecció del refrigerant segons la temperatura ambiental:el punt de congelació de l'additiu refrigerant que trieu hauria d'estar10grauinferior a la temperatura més baixa de la vostra zona actual.

2. Eviteu barrejar:no hauríeu de barrejar les diferents marques i formulacions d'additius refrigerants. Com que tenen diferents formulacions d'additius, pot provocar una reacció química després de la barreja, fallades de rendiment i corrosió.

Per exemple,Cor AC7040té un bon rendiment anti-rovell i antiescalada que pot allargar molt la vida útil del sistema de refrigeració.

3. NoNo utilitzeu aigua per substituir etilenglicol durant molt de temps:tot i que l'aigua té un bon efecte de dissipació en poc temps, l'alt punt de congelació(0 graus),punt d'ebullició baix(100 graus), l'ús d'aigua durant molt de temps farà que el motor bulli i es congeli, i produirà escala i òxid.

Per tant, només en una situació d'emergència es pot utilitzar aigua per substituir l'etilenglicol.

 

Cor AC7040és una tecnologia d'àcids orgànics(OAT)paquet inhibidor de corrosió. És la protecció del medi ambient que pot reduir la velocitat de consum d'additius per allargar per allargar la vida útil.

7040té un excel·lent rendiment anti-rovell i anticorrosió-que té una bona capacitat antioxidant per al sistema de refrigeració del motor, especialment per a vehicles de càrrega pesada, la resistència a la corrosió del revestiment del cilindre humit és molt millorada.

L'elecció d'additius anticongelants adequats pot allargar la vida del motor en temps fred.

 

Poseu-vos en contacte amb nosaltres i obteniu el pla preliminar del vostre negoci.