Oli d'engranatges de pressió extrema: com els additius EP protegeixen l'engranatge sota una càrrega pesada?
Deixa un missatge
A l'aplicació de transmissió d'engranatges de velocitat més baixa i alta càrrega, hi ha un estat de lubricant, que condueix a fallades a causa del desgast de l'adhesiu. Quan el gruix de l'oli és inferior al pic rugós de la superfície metàl·lica, apareixerà la lubricació del límit. I això s'anomena estat límit.
Per fer front al problema de desgast sota l'estat límit, eloli d'engranatges d'extrema pressió (EP).es desenvolupa l'additiu.
Què és l'oli d'engranatges d'extrema pressió?
Quan l'engranatge funciona amb una càrrega pesada, es produirà una alta temperatura i una fricció intensa a les superfícies dels engranatges d'engranatge i condueixen al desgast i a la fallada oclusal de la superfície metàl·lica. Després d'afegir additius d'oli d'engranatges EP, quan la temperatura augmenta fins a cert punt, els additius tindran una reacció química a la superfície metàl·lica i formaran una forta pel·lícula protectora de fosfur o sulfur.
Aquesta pel·lícula pot suportaralta pressió, redueix el coeficient de friccióper evitar la connexió directa de metalls i allargar la vida útil de l'engranatge.
L'additiu EP s'utilitza per prevenir el desgast de l'adhesiu i protegir les peces quan la viscositat de l'oli no és capaç de proporcionar el gruix de l'oli essencial.

Com protegeix l'additiu EP l'engranatge del desgast?
Els additius EP i els olis d'engranatges treballen junts per formar una pel·lícula d'oli lubricant unida químicament. Quan es condueix, els engranatges i les peces interiors es mouran i es tocaran i produiran desgast. Aquest desgast millorarà la temperatura de l'oli d'engranatges per augmentar la reacció química dels additius EP de l'oli d'engranatges.
Amb l'augment de la temperatura a causa del moviment dels engranatges, la molècula polar està a l'extrema pressió(EP)començarà a connectar-se amb l'engranatge del diferencial i els components metàl·lics per formar una pel·lícula protectora EP al metall.
Això minimitzarà el contacte directe entre metalls que podria causar deteriorament o desgast a la superfície de l'engranatge.
La diferència entre l'oli d'engranatges EP i l'oli d'engranatges comú
|
Projecte |
Additiu d'oli d'engranatges de pressió extrema (EP). |
Additiu d'oli d'engranatges comú |
|
Aplicació bàsica |
• equips de càrrega pesada-i d'alt-impacte |
•apte per a equips de càrrega lleugera i funcionament suau |
|
Mecanisme de protecció |
Additiu antidesgast EP: depèn de l'additiu especial per formar una pel·lícula protectora química sota l'alta pressió i alta temperatura per evitar el desgast de l'engranatge, la corrosió del fossat i l'enganxament. |
Lubricació d'oli base: només depèn de la viscositat de l'oli base per formar una pel·lícula de lubricitat. La pel·lícula d'oli es trenca fàcilment sota una pressió extrema i condueix a la connexió directa dels metalls. |
|
Tipus d'additius clau |
Additius sulfurats:necessita una alta estabilitat tèrmica, baixa corrosió i una excel·lent solubilitat Additiu de fòsfor:Té les funcions de resistència a la pressió, anti desgast, anti oxidació, estabilitat tèrmica, baixa corrosió i bona compatibilitat. Additius de clor:el seu ús ha anat disminuint gradualment per toxicitat i problemes ambientals. |
En general, no conté cap o només una petita quantitat d'additius EP i es basa principalment en additius anti-desgast per proporcionar protecció sota càrregues mitjanes. |
|
Rendiment i vida útil integrals |
Un cicle de canvi d'oli més llarg: una excel·lent anti-oxidació fa que sigui més estable a altes temperatures i retardi l'envelliment. Protecció més completa: excel·lent capacitat anti-rovell i anti-emulsificació per fer front a entorns durs. Perllongar la vida útil del dispositiu: reduint el desgast per allargar la vida útil de la caixa de canvis. Alts beneficis integrals. |
Té una capacitat bàsica d'anti-oxidació, anti-rovell i anti-emulsificació. L'oli envelleix ràpidament en condicions de treball dures, període de canvi d'oli curt. Té una protecció limitada als equips i no és adequada per a l'aplicació de càrregues pesades. |
Additiu d'oli d'engranatges EP, solució Chorus: paquet d'additius d'oli d'engranatges multi-funcional T4218
Cor T4218és un additiu per a l'oli d'engranatges multi{0}}protector del medi ambient i de baixa olor i està dissenyatAPI GL-5oli d'engranatges de vehicles i oli d'engranatges industrials. Té una formulació raonable i una excel·lent solubilitat en oli, que pot ser solubleAPI I, II, IIIiOli base PAO. Confereix a l'oli del producte una excel·lent capacitat de càrrega i una capacitat anti-desgast.
T4218és adequat per a càrregues pesades i un sistema d'engranatges d'alt impacte per proporcionar una protecció fiable i duradora.






