Explicació de l'oli hidràulic: per què és diferent de l'oli de motor i és vital per als sistemes hidràulics?
Deixa un missatge
A més de l'elecció correcta i l'ús de l'oli hidràulic, el rendiment del fluid hidràulic té un paper molt important en el funcionament eficient, continu, fiable i econòmic del sistema hidràulic.
En l'àmbit industrial, el fluid hidràulic antidesgast està dissenyat per a sistemes hidràulics d'alta càrrega. Afegint l'additiu antidesgast, pot formar una pel·lícula protectora a la superfície d'alta pressió per evitar el desgast i el dany de components de precisió com la bomba i el motor, cosa que és beneficiós per garantir el funcionament fiable i el llarg servei dels equips de càrrega pesada.
Tanmateix, alguns usuaris consideren la necessitat de reduir-costos a curt termini o a causa de la insuficient comprensió de la pressió pràctica, malentenent que l'oli de motor és tan útil com l'hidràulic i després utilitzen l'oli de motor per substituir l'oli hidràulic. Això accelerarà el desgast i els danys quan el sistema hidràulic s'enfronti amb una pressió extrema.
Diferència d'oli de motor i oli hidràulic
L'oli hidràulic és el mitjà del sistema hidràulic, en el moment de la transmissió, l'intercanvi i el control d'energia, també juga el paper de lubricació, antioxidant, anticorrosió i refrigeració del sistema. L'oli hidràulic es pot dividir en oli hidràulic comú, oli hidràulic antidesgast i oli hidràulic de baix punt d'abocament.
Ingredients i formulacions.
- L'oli hidràulic està format per oli base i additius lubricants. I l'oli base representa aproximadament99%oli de la formulació d'oli hidràulic, i els additius només tenen en compte menys de 1%. Per tant, la qualitat de l'oli base té una gran influència en el rendiment de l'oli hidràulic.
El funcionament normal de l'oli hidràulic ha de satisfer els requisits de rendiment següents:
|
Projecte |
Indicadors |
Mètode de prova |
||||
|
32 |
46 |
68 |
100 |
|||
|
Viscositat cinemàtica (40 graus)/mm2·s-1 |
28.8-35.2 |
41.4-50.6 |
61.2-74.8 |
90.0-110 |
GB /T 265 |
|
|
Demulsibilitat (40-37–3 ml)/min |
GB/T 7305 |
|||||
|
54 graus |
No més que |
30 |
30 |
30 |
||
|
82 graus |
No més que |
30 |
||||
|
Tendència de l'escuma (estabilitat de l'escuma) / ml / ml |
GB/T 12579 |
|||||
|
24 graus |
No més que |
150 /10 |
150 /10 |
150 /10 |
150 /10 |
|
|
93,5 graus |
No més que |
150 /10 |
150 /10 |
150 /10 |
150 /10 |
|
|
Aquest darrer 24 graus |
No més que |
150 /10 |
150 /10 |
150 /10 |
150 /10 |
|
|
Valor d'alliberament d'aire (50 graus)/min |
No més que |
6 |
10 |
12 |
informe |
SH/T 0308 |
T5016in Chorus és un paquet d'additius industrials utilitzat per barrejar oli hidràulic anti-desgast. La formulació s'afegeix en additiu anti-oxidació, additiu anti-corrosió i additiu lubricant anti-desgast. Això és útil perquè l'oli hidràulic barrejat amb T5016 tingui les excel·lents propietats d'anti-oxidació, anti-òxid i anti-desgast. I és beneficiós allargar la vida útil de l'oli del producte i inhibir la formació de fangs d'oli.
- L'oli del motor es compon d'oli base i additius i s'utilitza per lubricar les peces del motor, reduir el desgast i protegir el motor.
L'oli lubricant del vehicle ha de tenir una bona anti-oxidació, viscositats adequades a baixa-temperatura i alta temperatura, alt índex de viscositat (la viscositat canvia poc amb la temperatura) i excel·lents propietats de neteja i dispersió del detergent.
Una de les característiques clau de l'oli de motor és que pot suspendre la substància nociva produïda per la degradació tèrmica i l'oxidació.
Amb el detergent i el dispersant, la seva quantitat d'addició a l'oli de motor és la més gran i pot ajudar l'oli de motor a mantenir neta la superfície metàl·lica i mantenir els contaminants suspesos a l'oli de manera uniforme.
Pel que fa a l'oli lubricant no-de vehicles, com el fluid hidràulic, destaca les propietats d'anti-oxidació, antidesgast, inhibidor de la corrosió i capacitat de refrigeració.
I per a l'oli hidràulic comú, no conté el detergent ni el dispersant.
Per tant, sota cap circumstància, és millor no utilitzar oli de motor per substituir l'oli hidràulic.
Fins i tot en una situació extrema i urgent, no teniu cap opció, només es pot utilitzar com a mètode temporal i ha de complir la premissa del mateix grau de viscositat. Buidar i netejar a fons tot el sistema hidràulic i canviar l'oli hidràulic correcte tan aviat com sigui possible.
Afegir l'oli incorrecte al sistema hidràulic de precisió, el cost de manteniment de canviar la bomba, la vàlvula i el cilindre i el cost de la fallada superarà amb escreix el cost d'utilitzar l'oli hidràulic correcte.
Assegureu-vos de seguir les normatives del fabricant de l'equip i seleccionar l'oli hidràulic adequat.






